互聯網及(ji)信息技(ji)能(neng)打造了一張(zhang)(zhang)信息體(ti)系(xi)的網絡(luo)，將事(shi)務(wu)鏈(lian)條中一切參加(jia)方都納入到(dao)這張(zhang)(zhang)大網中，或(huo)體(ti)系(xi)對接，一切參加(jia)方在這張(zhang)(zhang)大網中扮(ban)演著各自的人物(wu)，依據(ju)人物(wu)不同履行自己的事(shi)務(wu)使(shi)命。解決冷鏈(lian)職(zhi)業痛點(dian)，需要(yao)搭建一個完整的冷鏈(lian)生態體(ti)系(xi)，做到(dao)線上是一張(zhang)(zhang)大的信息體(ti)系(xi)網絡(luo)，線下是一張(zhang)(zhang)整合了社會(hui)倉儲、運輸(shu)、配(pei)送等資(zi)源的網絡(luo)。

　　使用信息大網調度協同資源大網進行使命分配、履行、反饋、監控。有業內人士表示，在冷鏈物流整個事(shi)務的(de)(de)關鍵環節，裝備(bei)專(zhuan)業(ye)的(de)(de)作(zuo)業(ye)人員，結(jie)(jie)合信(xin)(xin)息體系及移(yi)(yi)動應(ying)用(yong)體系，保(bao)證各事(shi)務環節按標(biao)準履行，整個作(zuo)業(ye)進程(cheng)完(wan)(wan)全(quan)完(wan)(wan)結(jie)(jie)溫(wen)度監(jian)控、位置監(jian)控、作(zuo)業(ye)悉數(shu)移(yi)(yi)動化(hua)。倉內完(wan)(wan)結(jie)(jie)視(shi)頻監(jian)控，保(bao)證食品安全(quan)。經過整套體系完(wan)(wan)結(jie)(jie)了供應(ying)鏈(lian)的(de)(de)一切(qie)參加方信(xin)(xin)息實時互聯，以信(xin)(xin)息互聯為基(ji)礎(chu)(chu)完(wan)(wan)結(jie)(jie)作(zuo)業(ye)協同、以協同為基(ji)礎(chu)(chu)完(wan)(wan)結(jie)(jie)供應(ying)鏈(lian)作(zuo)業(ye)優化(hua)、在(zai)優化(hua)的(de)(de)基(ji)礎(chu)(chu)上發現更多的(de)(de)增值服務和商(shang)業(ye)模式改造、完(wan)(wan)結(jie)(jie)商(shang)業(ye)驅動。

　　同時(shi)(shi)，在整(zheng)個冷(leng)藏運輸進程(cheng)完結中(zhong)，貨(huo)物的(de)(de)交(jiao)代(dai)大量使用移動技(ji)能，針對司機師傅群體提供了短信(xin)簽(qian)收與(yu)(yu)微信(xin)掃一掃簽(qian)收，能夠(gou)實時(shi)(shi)反饋貨(huo)物簽(qian)收狀況，并配以(yi)圖片，減(jian)少(shao)由于交(jiao)代(dai)信(xin)息(xi)滯后(hou)而(er)導致的(de)(de)運輸膠葛。有(you)業(ye)內人士(shi)表示(shi)，信(xin)息(xi)體系滿(man)足作(zuo)(zuo)業(ye)履行是(shi)基本要求(qiu)， 而(er)一套有(you)生命的(de)(de)體系需要對作(zuo)(zuo)業(ye)進行輔(fu)導，反向告訴作(zuo)(zuo)業(ye)人員該怎么更好(hao)的(de)(de)作(zuo)(zuo)業(ye)以(yi)及更好(hao)的(de)(de)開展，這(zhe)便(bian)是(shi)大數據(ju)的(de)(de)使命。成立專業(ye)的(de)(de)大數據(ju)分析團隊，繼續對商(shang)品、訂(ding)單、資源、功率、職(zhi)業(ye)等進行分析與(yu)(yu)猜測，在優(you)化作(zuo)(zuo)業(ye)流程(cheng)及標(biao)準的(de)(de)同時(shi)(shi)，發現(xian)更多有(you)意(yi)義的(de)(de)增值服務及商(shang)業(ye)模式，能夠(gou)對現(xian)有(you)供應鏈流程(cheng)再造(zao)提供強有(you)力的(de)(de)支撐(cheng)。