我國目前發展冷鏈物流存在哪些問題

2019-09-03

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（1）尚未(wei)形成完整的(de)(de)體系。我國現階段絕大多數的(de)(de)生鮮產品的(de)(de)運輸還沒有實現冷(leng)藏(zang)運輸，冷(leng)鏈發(fa)展的(de)(de)滯后在相當程度上(shang)影響著(zhu)食品產業的(de)(de)發(fa)展。
（2）冷鏈物流設備落后。我國用于冷鏈運輸的設備嚴重不足，據統計我國目前保溫車輛約有3萬輛，只有美國的七分之一，日本的四分之一。冷藏保溫車僅占貨運汽車的0.3%。
（3）缺乏有效的整合和(he)規(gui)劃。由于我國(guo)農業產業化程(cheng)度(du)和(he)產供銷(xiao)一(yi)體化水平不(bu)足，加上缺乏相關方面的人才，造成冷鏈各環(huan)節間協(xie)調性不(bu)足。
（4）第三方物(wu)流(liu)(liu)介(jie)入少。我(wo)國(guo)冷鏈物(wu)流(liu)(liu)市場化程度低，大多數生產或銷售企業仍采用自(zi)營物(wu)流(liu)(liu)模式，大大影(ying)響了(le)生鮮(xian)產品(pin)運輸的(de)(de)在(zai)途(tu)質量，運輸的(de)(de)準確性和(he)及(ji)時性，同時造成了(le)物(wu)流(liu)(liu)的(de)(de)高成本(ben)和(he)產品(pin)的(de)(de)高損(sun)耗。