每當到炎炎夏日，冷飲和新鮮的農副產品尤其是鮮果類產品就成為了廣大人民群眾的最愛，而要堅持此類產品的新鮮，就有必要要有完善的冷鏈物流。可是(shi)結果一般讓人們很絕(jue)望(wang)，比如網購的冰(bing)激(ji)凌(ling)到家就(jiu)化了，或者現已“軟化”；在商場買的凍魚(yu)，即便有冰(bing)塊，可是(shi)魚(yu)肉現已有些(xie)變樣。有必要運用信息技術加強全流程辦理(li)，破解冷鏈物(wu)流這一痛點。

　　在整個物流行業中，相對于規劃巨大的航空物流、工業物流等主要物流形式，大連冷藏物流規劃(hua)(hua)(hua)較小，但重要性卻(que)毫不(bu)遜色(se)，開展(zhan)潛力巨大。統計數據顯現，2018年(nian)我國冷鏈物流商(shang)場規劃(hua)(hua)(hua)到達3035億(yi)元，比(bi)上年(nian)增加485億(yi)元，同比(bi)增幅19%。預計到2020年(nian)底，商(shang)場規劃(hua)(hua)(hua)能(neng)夠到達4700億(yi)元。

　　快速增加(jia)(jia)的(de)背面是新的(de)消費方法崛起，比如網購、生(sheng)鮮電商(shang)、果蔬宅配等快速開展(zhan)，有必要以冷鏈(lian)物流為(wei)依托，而(er)且這類消費頻率高、消費量大，需要全程(cheng)冷鏈(lian)。別的(de)，人(ren)們(men)收(shou)入水平進(jin)步，消費觀念改變，從以前的(de)吃(chi)飽轉為(wei)吃(chi)好，生(sheng)鮮品愈加(jia)(jia)受追捧(peng)。

　　統計數據顯(xian)現，2018年，我(wo)國冷(leng)鏈物流需求總(zong)量到達1.8億噸(dun)，比上年增加3300萬(wan)噸(dun)，同比增加22.1%；冷(leng)庫(ku)總(zong)容量為(wei)5238萬(wan)噸(dun)，同比增加9.7%，冷(leng)庫(ku)總(zong)容量還有巨大缺口。

　　不過，冷鏈物流(liu)是一(yi)個(ge)鏈條，不是只要冷庫(ku)就(jiu)能夠了，還得加強(qiang)全(quan)流(liu)程辦理，才(cai)能保障(zhang)生(sheng)鮮(xian)品(pin)、凍品(pin)的食品(pin)安全(quan)。分(fen)析人士認為(wei)，首先(xian)得提(ti)升配送時(shi)效，減少(shao)生(sheng)鮮(xian)品(pin)在路上的時(shi)間(jian)，這就(jiu)得配置專業的冷鏈設備。

　　我國的(de)冷鏈(lian)行(xing)業仍面臨著很多需(xu)要解決的(de)問(wen)題(ti)，例如(ru)冷鏈(lian)配(pei)送的(de)“最后一(yi)公里”，因(yin)為(wei)冷鏈(lian)體系的(de)不完善，在(zai)配(pei)送過程中(zhong)常常會呈現諸如(ru)“斷鏈(lian)”、“脫冷”等現象，直(zhi)接影響到(dao)生鮮產品的(de)質量安全問(wen)題(ti)。有必要應用新一(yi)代(dai)信(xin)息技術(shu)，加(jia)快開展(zhan)物聯網，加(jia)強全流程辦理(li)。